单导向轮胎的胎纹都是同一方向,设计目的是专供高速行驶,强调抓地力,因此胎块较大、横切纹少,且特别加强中央排水槽让行经湿地时能快速排水,使湿地性能跟非单导向轮胎相当或更好。其特点是运动阻力小,轮胎的速度级别高,操控性能好,外观时尚。相形之下单导向轮胎当然比较好,而且也是高性能轮胎的一致趋势。在没有不正常吃胎的情况下,使用单导向轮胎只须同一边前后对调,有单侧吃胎或一万公里时的对调就需要拆下轮胎左右换装。随着先进科技的进步,人们不仅用上了单导向轮胎,更有单导向单侧(花纹不对称)轮胎的问世。后者更绝,不单限制滚动方向更限制安装在车子的某侧(左或右)使用。