飞机一般用座舱高度来表示座舱压力，用座舱高度变化率表示下降率。
飞机起飞前要座舱预增压，座舱高度低于跑道高度，需要座舱压力比机场场压高，这可防止飞机起飞时高度突然变化引起座舱压力波动，防止乘客出现耳鸣、耳痛、恶心等不适起到一定作用。
飞机爬升时，座舱高度变化率一般不超过约2.54米每秒，巡航时，座舱高度一般保持在约2400米，下降时，座舱高度变化率一般不超过约1.778米每秒。
飞机一般用座舱高度来表示座舱压力，用座舱高度变化率表示下降率。
飞机起飞前要座舱预增压，座舱高度低于跑道高度，需要座舱压力比机场场压高，这可防止飞机起飞时高度突然变化引起座舱压力波动，防止乘客出现耳鸣、耳痛、恶心等不适起到一定作用。
飞机爬升时，座舱高度变化率一般不超过约2.54米每秒，巡航时，座舱高度一般保持在约2400米，下降时，座舱高度变化率一般不超过约1.778米每秒。
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